Het vliegverkeer op veertig grote Amerikaanse luchthavens moet worden beperkt om de shutdown in de Verenigde Staten. De Amerikaanse minister van Transport Sean Duffy heeft de opdracht gegeven het aantal vluchten vanaf vrijdag met 10 procent te verminderen.

Treinkaartjes­ en de meeste abonnementen van de NS worden vanaf 1 januari gemiddeld 6,5 procent duurder. Daarmee wil de NS de inflatie van de afgelopen jaren en van komend jaar opvangen. Ook het huren van een OV-fiets wordt iets duurder.

Het bedrijf Milo&Moon roept een therapieschom­mel voor kinderen terug, omdat bij gebruik een ernstig risico op verwurging bestaat. Toezichthoude­r NVWA heeft vastgesteld dat kinderen met hun hoofd verstrikt kunnen raken in het doek van de schommel, mogelijk met dodelijke afloop.

Supermarktket­en Jumbo roept per direct de glutenvrije spaghetti van het huismerk terug. Er zijn alsnog gluten in het product aangetroffen. Dat is gevaarlijk voor mensen met een allergie of intolerantie voor gluten.

De Deense windparkenbou­werØrsted heeft veel last van Amerikaans beleid waarbij duurzame energie in het verdomhoekje zit. 's Werelds grootste bouwer van windparken op zee dook daardoor in het derde kwartaal diep in het rood.

KPN gaat ook na 2026 door met de aanleg van glasvezel. Het bedrijf verhoogt zijn doelstelling en wil voor 2030 ongeveer 85 procent van alle woningen in Nederland op zijn glasvezelnetw­erk aansluiten.

De Franse regering bereidt een tijdelijk verbod op webwinkel SHEIN voor, waardoor de populaire online keten onbereikbaar wordt in Frankrijk. De maatregel, doorgevoerd op de dag dat SHEIN in Parijs de eerste fysieke winkel heeft geopend, volgt na ontstane ophef doordat er op kinderen lijkende sekspoppen werden verkocht.

Nederlandse personenauto's hebben vorig jaar voor het eerst meer kilometers afgelegd dan vóór de coronapandemi­e. Dat komt vooral doordat er meer auto's zijn, blijkt uit cijfers van statistiekbur­eau CBS.

De Europese Unie heeft na een nachtelijk marathonoverl­eg een akkoord gesloten over afgezwakte klimaatdoelen­ voor 2035 en 2040. Na gesprekken die meer dan achttien uur duurden werden de Europese milieuministe­rs het eens over de stappen die EU-lidstaten moeten zetten.